به گزارش ایران پژواک، آنچه در این تصاویر مشخص است، الهام‌گیری و پیروی از زبان طراحی جدید ب‌ام‌و بوده که در نمای جلو می‌توان تلفیقی از جلوپنجره ایکس‌۵ و چراغ‌های سری ۸ را مشاهده کرد.

در نمای عقب نیز زبان طراحی جدید این شرکت به‌چشم می‌خورد شباهت‌های زیادی با نسل جدید ب‌ام‌و ایکس۴ دارد. زیر کاپوت نیز همان پیشرانه‌های به‌کاررفته در ایکس ۵ قرار دارد که ازجمله آن‌ها می‌توان به پیشرانه‌ سه لیتری دیزلی در اروپا تا مدل به‌کاررفته در M۵۰i اشاره کرد. مشتریان در ایالات متحده دو گزینه‌ بنزینی مانند پیشرانه‌ استفاده ‌شده در مدل‌های xDrive۴۰i و M۵۰i دریافت می‌کنند، در حالی‌ که برای اروپا نسخه‌های xDrive۳۰d و M۵۰d در دسترس است. داخل کابین نیز تغییرات چشمگیری نسبت‌به نسل جدید ایکس ۵ مشاهده نمی‌شود.

انتهای پیام