بندر و منطقه آزاد چابهار از مهمترین بنادر است که قابلیتهای جغرافیایی آن در اتصال شمال و جنوب و شرق به غرب، بی بدیل است.اتصال این منطقه به شبکه ریلی کشور، یکی از راهکارهایی است که باید سالها قبل انجام می شد. با اینحال در سالهای اخیر این پروژه مهم پیشرفتهای چشمگیری داشته و امید است به زودی مورد بهره برداری قرار گیرد.
معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری سیستان و بلوچستان در روزهای اخیر در گفت و گو با خبرگزاری میراث آریا به اشاره به تکمیل زیرساخت ریلی بندر شهید بهشتی گفت ریل میتواند زمینه شکلگیری فعالیتهای جدید اقتصادی در پسکرانه بندر و حرکت چابهار از یک نقطه جابهجایی کالا به یک مرکز فعال لجستیکی را فراهم کند.
بنا بر همین گزارش روز شنبه ۲۸شهریور ماه ۱۴۰۵ در جریان بازدید استاندار از بندر شهید بهشتی چابهار، ظرفیتهای اقتصادی ناشی از توسعه زیرساختهای حملونقل را بررسی و اظهار کرد: وقتی ریل به بندر میرسد، فرصت اقتصادی فقط در محدوده اسکله ایجاد نمیشود؛ انبارداری، خدمات لجستیکی، فرآوری، بستهبندی و مجموعهای از فعالیتهای وابسته میتوانند در پسکرانه شکل بگیرند.
معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری سیستان و بلوچستان افزود: این همان نقطهای است که زیرساخت حملونقل را به اشتغال و سرمایهگذاری پیوند میدهد و میتواند سهم بیشتری از ارزش افزوده تجارت را در خود منطقه نگه دارد. او با اشاره به ظرفیتهای بندر شهید بهشتی برای توسعه تجارت گفت: باید همزمان با تکمیل زیرساخت، برای حضور سرمایهگذاران و توسعه خدماتی که به زنجیره تجارت بندر ارزش اضافه میکنند نیز برنامهریزی شود. حسنی همچنین در جریان گفتوگو با فعالان اقتصادی مستقر در بندر، مسائل و موانع پیشروی فعالیت آنها را بررسی کرد و بر پیگیری موضوعات اقتصادی و تسهیل فعالیت بخش خصوصی تأکید کرد. معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری گفت: هدف نهایی این است که کالایی که وارد چابهار میشود، فقط از بندر عبور نکند؛ بخشی ارزش اقتصادی آن در همین منطقه تولید شود
ارسال نظر